Состояние Хокана Самуэльссона: как и на чём заработал
По оценке RIZZ, на октябрь 2026 года состояние Хокана Самуэльссона — около $19 млн. Его 2,54 млн акций Volvo Cars стоят около $2,9 млн, хотя только в 2021 году пакет оценивался почти в $10 млн.
Фото: Matti Blume / Wikimedia Commons
Хокан Самуэльссон — шведский инженер, который руководил немецким грузовым концерном MAN, а потом дважды возглавлял Volvo Cars. В рейтинги Forbes и Bloomberg он не входит. По оценке RIZZ, на октябрь 2026 года его состояние — около $19 млн. Известная часть — 2,54 млн акций Volvo Cars. После обвала котировок они стоят около $2,9 млн.
Директор, который покупает свои акции
Volvo Cars вышла на Стокгольмскую биржу 29 октября 2021 года. К этому дню у Самуэльссона, тогда её генерального директора, было около 1,58 млн акций. Большую часть он получил в обмен на опционы, купленные до размещения, ещё около 334 тыс. купил сам в день IPO. По цене размещения — около $6,2 за акцию — пакет стоил почти $9,8 млн.
С тех пор акции Volvo подешевели в пять раз: 27 октября 2026 года одна стоила около $1,1. Те же 1,58 млн акций теперь стоят около $1,8 млн. Но Самуэльссон продолжает покупать, в том числе после плохих новостей.
| Когда | Что купил | Потратил | Стоит сейчас* |
|---|---|---|---|
| Октябрь 2021, IPO | 334 тыс. акций | $2,13 млн | $0,38 млн |
| Апрель 2025, через месяц после возвращения | 600 тыс. акций | $1,04 млн | $0,68 млн |
| Май 2025 | Опционы на покупку 2,5 млн акций по цене размещения | $0,52 млн | почти ноль |
| Июль 2026, после отчёта за второй квартал | 50 тыс. акций | $0,10 млн | $0,06 млн |
| 23 октября 2026, в день падения акций на 24% | 300 тыс. акций | $0,32 млн | $0,34 млн |
| Итого | $4,11 млн | $1,46 млн |
* По цене 27 октября 2026 года.
Опционы дают право до мая 2027 года купить акции Volvo по цене размещения. Пока акция стоит впятеро дешевле, это право почти ничего не стоит.
Откуда деньги
Основа состояния — зарплаты наёмного директора. Первые большие деньги Самуэльссон заработал во главе MAN: за 2005–2009 годы концерн заплатил ему около $18,6 млн до налогов. Налоги он тогда платил в Германии: с таких доходов государство забирало около 45%. С зарплаты в Volvo он платит налоги в Швеции — около 52%.
Уход из MAN в 2009 году обошёлся ему дорого. Чтобы закрыть претензии концерна по делу о взятках и уголовное расследование, в 2013 году он заплатил MAN €1,25 млн и ещё €0,5 млн на благотворительность — в сумме около $2,3 млн.
Самые крупные выплаты в Volvo пришлись на конец первого срока. За 2021 год, год выхода на биржу, он получил $6,3 млн, в том числе разовую выплату за IPO. За 2022-й — $3,8 млн, хотя генеральным директором он пробыл меньше трёх месяцев: по договору ему заплатили годовой оклад и все бонусы. Зарплата за 2012–2020 годы в оценку не вошла, поэтому настоящее состояние, скорее всего, больше.
Что он может получить ещё
- Пенсия. Volvo перечисляет на его пенсионный счёт сумму, равную половине оклада: от $0,7 млн до $0,8 млн за 2021, 2022 и 2025 годы.
- Акции за результаты. В июне 2028 года он может получить 838 601 акцию Volvo, если компания выполнит условия программы на 2025–2027 годы. По нынешней цене это около $0,95 млн, при лучших результатах — до $1,9 млн.
- Годовой бонус за 2026 год — до двух окладов, около $4 млн до налогов. Но за 2025-й совет директоров его не назначил, а 2026-й для Volvo складывается хуже.
Сколько Самуэльссон получает в Volvo сейчас, читайте в статье «Сколько зарабатывает Хокан Самуэльссон в 2026 году». Вся его карьера — в досье Хокана Самуэльссона.
Источники: Volvo Cars — отчёт о вознаграждении за 2021 год, обмен опционов на акции, Volvo Cars — отчёт о вознаграждении за 2022 год, Volvo Cars — отчёт о вознаграждении за 2025 год и программа акций, Finansinspektionen — покупка акций на IPO, Finansinspektionen — покупка акций на бирже в 2021 году, Finansinspektionen — покупка акций в апреле 2025 года, Finansinspektionen — покупка опционов в мае 2025 года, Placera — покупка акций в июле 2026 года, Placera — покупка акций 23 октября 2026 года, Stock Analysis — котировки Volvo Cars, DSW — вознаграждение глав компаний DAX за 2005–2006 годы, DSW — самые высокооплачиваемые главы DAX за 2007 год, DSW — вознаграждение глав DAX за 2008 год, DSW — вознаграждение правлений за 2009 год, VerkehrsRundschau — соглашение с MAN в 2013 году, Reuters / WardsAuto — закрытие расследования
