К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Проезд в автобусах Астаны хотят поднять до 150 тенге

Проезд в автобусах Астаны хотят поднять до 150 тенге

Акимат объясняет повышение тем, что дизель с 2014 года подорожал втрое, а зарплаты водителей выросли в несколько раз.

Фото: Zakon.kz

Акимат Астаны предложил с 1 декабря 2026 года поднять стоимость проезда в городских автобусах при безналичной оплате со 110 до 150 тенге. Поездка подорожает на 40 тенге, то есть примерно на 36%. Решение пока не окончательное: новый тариф ещё должны утвердить.

Главный довод акимата — выросшие расходы перевозчиков. С 2014 года литр дизельного топлива подорожал со 107 до 329 тенге, больше чем втрое. Зарплата водителя автобуса за то же время выросла со 100–150 тысяч до примерно 700 тысяч тенге в месяц. Дороже стали и запчасти, шины, аккумуляторы, ремонт и обслуживание машин.

В акимате считают, что нынешний тариф не покрывает затраты на работу общественного транспорта, обновление парка и развитие маршрутной сети. По официальной методике расчётная себестоимость одной поездки в 2026 году заметно выше 110 тенге. За последние три года перевозчики купили 1127 новых автобусов.

Тариф в столице почти не менялся больше десяти лет. По данным акимата, за 12 лет его пересматривали всего один раз: в 2014 году поездка стоила 90 тенге, сейчас — 110.

Кого повышение не коснётся

Бесплатный и льготный проезд обещают сохранить для прежних категорий пассажиров. Среди них:

  • пенсионеры по возрасту и за выслугу лет;
  • люди с инвалидностью, а также дети с инвалидностью до 18 лет вместе с одним сопровождающим;
  • многодетные семьи и одинокие матери;
  • ветераны Великой Отечественной войны и приравненные к ним;
  • школьники до 18 лет, которые учатся в Астане.

Что это значит для кошелька

Для тех, кто ездит на автобусе на работу и обратно, разница заметна. При двух поездках в день и 22 рабочих днях месячные расходы на проезд вырастут примерно с 4840 до 6600 тенге, то есть на 1760 тенге. Если новый тариф утвердят, платить по нему придётся с 1 декабря.

Источники: Kursiv — предложение акимата и расходы перевозчиков, Tengrinews — заявление акимата и история тарифа, Digital Business — льготные категории и себестоимость поездки, Zakon.kz — пересмотр тарифа за 12 лет