Стив Маккуин

Стив Маккуин умер в 1980 году, но до сих пор продаёт часы, машины и мотоциклы лучше любого живого амбассадора. Мальчишка из колонии для трудных подростков стал самым высокооплачиваемым актёром мира, сам гонял на Себринге со сломанной ногой и подарил мужскому стилю формулу, которую копируют уже шестьдесят лет: синие джинсы, свитер с высоким горлом, тёмные очки и хронограф на запястье. Осенью 2026 года имя «короля крутости» снова в новостях: Hanhart выпустил хронограф 417 ES с его подписью тиражом 300 штук — и на сайте марки модель уже значится распроданной. Рассказываем, кем на самом деле был человек, на котором держится целая индустрия ностальгии.

Происхождение и трудное детство

Теренс Стивен Маккуин родился 24 марта 1930 года в Бич-Гроув, штат Индиана. Отец, Уильям Маккуин, был пилотом-каскадёром и бросил семью, когда сыну было полгода. Мать, Джулия Энн Кроуфорд, справлялась плохо, и мальчика отправили к бабушке с дедушкой на ферму в Слейтер, штат Миссури. Там двоюродный дед подарил ему на четвёртый день рождения красный трёхколёсный велосипед — сам Маккуин позже называл его началом своей любви к гонкам.

В восемь лет мать забрала его в Индианаполис, к новому мужу, который, по словам Маккуина, его бил. Подросток сбегал из дома, жил на улице, ненадолго прибился к цирку. После кражи колпаков с колёс его отправили в California Junior Boys Republic — исправительную школу в Чино-Хиллз. Именно там, как пишет Wikipedia, бывший беспризорник постепенно стал примером для остальных и вошёл в совет воспитанников. Эту школу он помнил всю жизнь и помогал ей до самой смерти.

Морская пехота: 1947–1950

В 1946 году Маккуин успел поработать в торговом флоте, а в 1947-м записался в Корпус морской пехоты США. Дисциплина давалась непросто, но в армии он совершил поступок, которым гордился: во время учений в Арктике вытащил пятерых морпехов из танка, который проваливался под лёд. Его определили в почётный караул на президентскую яхту Гарри Трумэна USS Williamsburg, а в 1950 году он демобилизовался с почётом в звании рядового первого класса.

Актёрская школа и Бродвей

В 1952 году по программе для ветеранов G.I. Bill Маккуин поступил в Neighborhood Playhouse Сэнфорда Майснера, занимался в HB Studio у Уты Хаген и в классе Стеллы Адлер. В 1955 году он дебютировал на Бродвее в спектакле «Шляпа, полная дождя» с Беном Газзарой.

Прорыв: «Разыскивается живым или мёртвым»

Настоящую известность принесло телевидение. С сентября 1958 года по 1961-й на CBS шёл вестерн «Разыскивается живым или мёртвым», где Маккуин играл охотника за головами Джоша Рэндалла с обрезом винчестера. 94 серии дали ему стабильный заработок, узнаваемость и билет в кино.

Кинозвезда: 1960–1968

Шестидесятые стали десятилетием Маккуина. Он работал в амплуа антигероя — молчаливого, ироничного, независимого, — и именно это попало в нерв эпохи контркультуры. Главные роли того периода:

• «Великолепная семёрка» (1960) — ковбой, который переигрывал всех, не произнося лишних слов;
• «Большой побег» (1963) — «король карцера» Хилтс и знаменитый прыжок на мотоцикле через колючую проволоку; роль принесла приз Московского кинофестиваля за лучшую мужскую роль;
• «Цинциннати Кид» (1965) — молодой картёжник против старого мастера;
• «Песчаная галька» (1966) — единственная в карьере номинация на «Оскар» за лучшую мужскую роль;
• «Афера Томаса Крауна» (1968) — миллионер-грабитель в костюмах-тройках, образ, который до сих пор разбирают стилисты;
• «Буллит» (1968) — полицейский детектив и погоня на Ford Mustang GT 390 по холмам Сан-Франциско, ставшая эталоном автомобильной сцены в кино.

«Ле-Ман», Solar Productions и вершина гонорара

Маккуин создал собственную компанию Solar Productions. Она финансировала документальный фильм о мотоспорте «В любое воскресенье» (1971) и сняла главный личный проект актёра — «Ле-Ман» (1971) о суточной гонке. Для поклонников автоспорта фильм стал культовым: в нём минимум диалогов и максимум настоящих гонок. На съёмках Маккуин носил синий Heuer Monaco Ref. 1133 — после фильма эта модель навсегда стала «часами Маккуина».

Дальше были «Джуниор Боннер» и «Побег» (оба 1972), «Мотылёк» (1973) с Дастином Хоффманом и «Ад в поднебесье» (1974). В 1974 году Маккуин стал самым высокооплачиваемым актёром мира: за «Ад в поднебесье» он получил $1 млн плюс процент от сборов.

Гонщик, который играет

«Я не уверен, актёр ли я, который гоняется, или гонщик, который играет», — говорил Маккуин. И это не было позой. Первую победу он одержал на Porsche 356 A Speedster в Санта-Барбаре 31 мая 1959 года. В 1961-м в британском кузовном чемпионате пришёл третьим на Mini в Брэндс-Хэтче.

Главная гонка его жизни — «12 часов Себринга» 21 марта 1970 года. Маккуин и Питер Ревсон на Porsche 908/02 выиграли класс трёхлитровых машин и уступили абсолютную победу Ferrari Марио Андретти чуть более 20 секунд. По данным журнала Porsche Christophorus, Маккуин ехал со сломанной в шести местах левой стопой после аварии на мотокроссе: педаль укоротили, а к подошве приклеили наждачную бумагу.

Мотоциклы были отдельной страстью. В 1964 году он выступал за сборную США на «Международных шестидневных соревнованиях» в Эрфурте, в ГДР, под номером 278 — и сошёл на третий день после падения. В гонках по бездорожью вроде Baja 1000 выступал под псевдонимом Харви Машмэн, чтобы не привлекать внимание. В 1978 году его ввели в Зал славы внедорожного автоспорта, в 1999-м — в Зал славы мотоциклистов.

Часы: Heuer, Rolex и Hanhart

Маккуин — редкий случай, когда три часовые марки одновременно строят маркетинг на одном человеке:

• Heuer Monaco Ref. 1133 — часы из «Ле-Мана». Экземпляр, который Маккуин подарил своему механику Хейгу Алтуняну, в декабре 2020 года продали на аукционе Phillips за $2,2 млн — рекорд для любых Heuer;
• Rolex Submariner Ref. 5512 — его повседневные часы; в 2009 году их продали за $234 тыс.;
• Hanhart 417 ES — немецкий пилотский хронограф, сделанный для лётчиков бундесвера. По данным Hanhart, с 1963 года он постоянно появляется на снимках Маккуина на гонках и съёмочных площадках.

Именно 417 ES лёг в основу новинки 2026 года: Hanhart выпустил 417 ES Steve McQueen Limited Edition No. 1 с подписью актёра на циферблате. Использовать подпись разрешили его внуки Чейз и Мэдисон Маккуин.

Деньги и машины

Гонорары Маккуин тратил на технику. По данным Wikipedia, у него было около 100 мотоциклов и примерно столько же классических и спортивных автомобилей: Porsche 917, 908 и 911S, Ferrari 250 GT Lusso, Jaguar XKSS 1956 года (сейчас в музее Петерсена в Лос-Анджелесе). Его Ferrari Lusso в 2007 году ушла с аукциона за $2,31 млн. А вот «тот самый» Mustang из «Буллита» выкупить так и не удалось.

Посмертно он остаётся коммерческим брендом: в 2007 году Forbes включил Маккуина в число самых зарабатывающих умерших знаменитостей.

Личная жизнь

Маккуин был женат трижды:

• на актрисе и танцовщице Нил Адамс (1956–1972) — у них родились дочь Терри (1959–1998) и сын Чад (1960–2024);
• на актрисе Эли Макгроу (1973–1978) — они познакомились на съёмках «Побега»;
• на модели Барбаре Минти — брак заключили в январе 1980 года, за десять месяцев до его смерти.

Внуки — актёр Стивен Р. Маккуин и актриса и продюсер Молли Маккуин.

Маккуин держал себя в форме: по словам близких, ежедневно тренировался около двух часов и занимался тансудо у Пэта Джонсона. В последние годы жизни он пришёл к вере и стал прихожанином евангельской церкви.

Болезнь и смерть

В декабре 1979 года у Маккуина диагностировали мезотелиому — рак, связанный с асбестом. Сам он считал, что надышался асбестом ещё в морской пехоте, когда снимал изоляцию с труб на корабле. Американские врачи не давали шансов, и он отправился лечиться в Мексику. 7 ноября 1980 года, через несколько часов после операции в клинике Сьюдад-Хуареса, Маккуин умер от сердечного приступа. Ему было 50 лет. Прах развеяли над Тихим океаном.

Награды

• номинация на «Оскар» за лучшую мужскую роль («Песчаная галька», 1966);
• приз Московского международного кинофестиваля за лучшую мужскую роль («Большой побег»);
• «Золотой глобус» как самому популярному актёру мира (1967, 1970) и четыре номинации за роли;
• звезда на Голливудской аллее славы (1986, посмертно).

Интересные факты

• Маккуин запатентовал собственную конструкцию гоночного ковшеобразного сиденья — патент выдан в 1971 году.
• Его самолёт Stearman 1945 года носил бортовой номер N3188 — так звучал его номер в исправительной школе.
• По данным Wikipedia, после убийства Шэрон Тейт полиция нашла «список целей», в котором было и его имя.
• У студий он выбивал бесплатно вещи оптом — и отправлял их воспитанникам Boys Republic.
• В фильме Квентина Тарантино «Однажды в… Голливуде» (2019) Маккуина сыграл Дэмиэн Льюис.

Что сейчас (октябрь 2026)

Спустя почти полвека после смерти Маккуин остаётся эталоном мужского стиля и главным «амбассадором» винтажных часов и машин. В сентябре 2026 года Hanhart и наследники актёра запустили официальное партнёрство: 300 хронографов 417 ES с его подписью за €2890 на сайте марки быстро получили отметку «распродано», а «No. 1» в названии намекает на продолжение. Подобно Porsche и Rolex, Hanhart теперь продаёт не просто часы, а кусочек легенды о человеке, который был круче своих ролей.

Источники: Wikipedia — Steve McQueen, Porsche Christophorus — Маккуин и Porsche, Себринг-1970, Hanhart — Steve McQueen Limited Edition No. 1, Monochrome Watches — Маккуин и Hanhart 417 ES, JCK — продажа Heuer Monaco за $2,2 млн, Time+Tide — новый 417 ES