UPS

UPS (United Parcel Service) — американская логистическая компания из пригорода Атланты, которая начиналась в 1907 году как курьерская служба в Сиэтле. Сегодня у неё больше 119 тысяч машин доставки, почти 300 самолётов и выручка $88,7 млрд за 2025 год. Последние два года UPS живёт в режиме большой перестройки: компания вдвое сократила посылки своего крупнейшего клиента Amazon, уволила десятки тысяч человек и пережила катастрофу грузового самолёта в Луисвилле. До мая 2026 года в совете директоров UPS сидел нынешний председатель ФРС Кевин Уорш.

Курьеры из Сиэтла (1907–1919)

28 августа 1907 года Джеймс Кейси и Клод Райан открыли в Сиэтле American Messenger Company. Стартовый капитал — $100, и те в долг.

Через шесть лет партнёры объединились с конкурентом Эвертом Маккейбом, назвались Merchants Parcel Delivery и купили первую машину — Ford Model T. Теперь компания возила покупки из магазинов прямо домой. В 1919 году она вышла за пределы Сиэтла, открылась в калифорнийском Окленде и получила нынешнее имя — United Parcel Service. Фирменный коричневый цвет называют «пульмановским»: в такой красили железнодорожные вагоны Pullman.

Вся Америка и свои самолёты (1953–1993)

В 1953 году UPS вернулась к авиадоставке с услугой Blue Label Air, а в 1961-м дизайнер Пол Рэнд нарисовал ей новый логотип. В 1975 году штаб-квартира переехала в Гринвич (Коннектикут), и тогда же UPS начала обслуживать все 48 континентальных штатов и вышла в Канаду.

В 1988 году появилась собственная авиакомпания UPS Airlines. Сегодня это десятая по размеру авиакомпания США, у неё почти 300 самолётов, а главный хаб Worldport в Луисвилле — пятый по грузообороту аэропорт мира. В 1991 году штаб-квартира переехала в Сэнди-Спрингс под Атлантой, а к 1993-му UPS доставляла до 11,5 млн посылок и документов в день.

Забастовка и биржа (1997–2013)

В 1997 году 185 тысяч членов профсоюза Teamsters остановили работу компании на 16 дней — это единственная общенациональная забастовка в её истории. Через два года, 10 ноября 1999-го, UPS вышла на биржу.

Дальше компания росла покупками. В 2005 году она закрыла сделку по грузовику Overnite Transportation за $1,25 млрд. В 2012-м договорилась купить европейскую TNT Express за $6,8 млрд, но в январе 2013 года сделку заблокировали.

Эра Кэрол Томе (2020–2024)

В марте 2020 года CEO вместо Дэвида Эбни стала Кэрол Томе. Она продала грузовое подразделение UPS Freight канадской TFI International за $800 млн и купила сервис доставки Roadie.

В 2023 году профсоюз Teamsters снова пригрозил забастовкой. Её удалось избежать: UPS подняла стартовую ставку для частичной занятости до $21 в час. Водитель на полной ставке со стажем от четырёх лет при этом в среднем получал $95 тысяч в год. В 2024 году UPS выручила $91,1 млрд и объявила о сокращении 12 тысяч рабочих мест.

Проблемы и спорные эпизоды

• Разворот от Amazon. 30 января 2025 года UPS объявила, что к второй половине 2026 года сократит объём посылок Amazon больше чем вдвое. На Amazon тогда приходилось почти 12% выручки компании. В тот день акции упали больше чем на 14%, MarketWatch назвал это худшим днём в истории бумаг.
• Сокращения. За первые девять месяцев 2025 года UPS сократила около 34 тысяч рабочих мест в операциях и закрыла ежедневную работу 93 объектов, ещё около 14 тысяч сокращений пришлись в основном на менеджмент. На 2026 год запланированы ещё до 30 тысяч сокращений и закрытие 24 зданий в первом полугодии.
• Катастрофа в Луисвилле. 4 ноября 2025 года грузовой MD-11F рейса UPS 2976 разбился сразу после взлёта из Луисвилла и упал на промзону. Погибли 15 человек: три пилота и 12 человек на земле. По предварительному отчёту NTSB, во время разбега от крыла отделился левый двигатель, в креплении нашли трещины. После катастрофы UPS списывает все свои MD-11 — около 9% флота.

Деньги

Выручка UPS три года подряд держится около $90 млрд, а прибыль снижается вместе с объёмом посылок Amazon:

• 2023 год — выручка $90,96 млрд, чистая прибыль $6,71 млрд;
• 2024 год — выручка $91,1 млрд, операционная прибыль $8,47 млрд;
• 2025 год — выручка $88,7 млрд, чистая прибыль $5,57 млрд.

Штат за то же время сократился примерно с 500 тысяч человек в 2023 году до около 460 тысяч в 2026-м.

UPS и Казахстан

В Казахстане UPS работает как международная экспресс-служба: возит отправления в страну и из неё. В справочнике тарифов UPS на 2026 год для Казахстана указаны услуги Express Plus, Express, Express Saver и Expedited, тарифы считаются в тенге, а Алматы и Астана отнесены к зоне А.

Что сейчас (октябрь 2026)

Перестройку UPS называет законченной. Во II квартале 2026 года выручка составила $22,8 млрд, скорректированная операционная прибыль — $2,1 млрд. Международный сегмент вырос на 12,5%, до $5 млрд, американский — на 6%, до $14,9 млрд. Кэрол Томе заявила, что компания «успешно завершила снижение объёмов Amazon и связанную с ним перестройку сети».

После этого UPS повысила годовой прогноз: выручка за 2026 год — около $91,2 млрд, скорректированная операционная прибыль — около $8,65 млрд. В ноябре компания выплатит Кевину Уоршу деньгами его условные акции. Подробнее — в материале «Сколько зарабатывает Кевин Уорш».

Источники: Wikipedia — United Parcel Service, Business Wire — итоги UPS за 2024 год, UPS — итоги II квартала 2026 года, Axios — UPS сокращает посылки Amazon, AP (через Anchorage Daily News) — сокращения 2026 года, CBS News — катастрофа в Луисвилле, UPS — справочник тарифов для Казахстана на 2026 год, Fortune — Уорш и выплаты UPS