Флагман BYD третий месяц подряд набрал 10 тысяч продаж

Большой кроссовер BYD Great Tang третий месяц подряд продаётся в Китае тиражом больше 10 тысяч машин. В сентябре покупатели забрали 13 010 автомобилей, а всего с середины июня, когда модель вышла на рынок, BYD продала 40 222 машины. Данные приводит Electrek.

Great Tang — первый флагманский кроссовер D-класса в линейке Dynasty. Ещё до старта продаж марка собрала больше 150 тысяч предзаказов. Июль и август модель тоже закрыла результатом выше 10 тысяч машин. Сама BYD заявляет, что в кроссовере 29 мировых новинок.

Размеры, батареи и цены

Great Tang длиннее Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9 и примерно равен по размерам Li Auto L9. Длина кроссовера составляет 5263 мм, ширина 1999 мм, высота 1800 мм, колёсная база 3130 мм. Салон рассчитан на семь мест по схеме 2+2+3.

Модель продают в двух вариантах: как электромобиль и как подключаемый гибрид. Электрическую версию ставят на батареи Blade ёмкостью 105,79 или 130,15 кВт·ч, запас хода по китайскому циклу CLTC доходит до 950 км. Благодаря 1000-вольтовой зарядке Flash Charging батарея пополняется с 10 до 70% за пять минут и с 10 до 97% за девять.

• Premium EV — от 239 900 юаней (около 16,3 млн тенге);
• Flagship EV — от 269 900 юаней (около 18,3 млн тенге).

Когда кроссовер появится за пределами Китая

Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли говорила, что Great Tang выйдет на зарубежные рынки в конце 2026-го или в начале 2027 года. О выходе модели в Казахстане официально не объявляли.

Флагман подкрепляет общий рост марки: в сентябре BYD продала 463 тысячи машин, это её лучший месячный результат в 2026 году.

Источники: Electrek — продажи и характеристики BYD Great Tang, Нацбанк РК — курс юаня на 6 октября 2026 года