Tesla за квартал продала 486 тысяч машин и обошла прогнозы
Результат на 2% слабее рекордного прошлогоднего квартала, но почти на 25 тысяч машин выше среднего ожидания аналитиков Уолл-стрит.
Фото: Electrek
Tesla в третьем квартале 2026 года передала клиентам 486 532 автомобиля. Это на 2,1% меньше, чем годом ранее, но заметно больше, чем ждал рынок: консенсус-прогноз 24 аналитиков составлял 461 974 машины, и компания перекрыла его на 24 558 штук. Отчёт о производстве и поставках Tesla опубликовала 2 октября.
Выпустила компания за квартал 464 391 машину — на 22 141 меньше, чем продала, то есть продолжила разгружать склад. Основной объём, как обычно, дали Model 3 и Model Y: 478 237 поставок при производстве 457 387. На все остальные модели — Cybertruck, Model S, Model X и тягач Semi — пришлось 8295 поставок. Подразделение накопителей энергии установило 13,7 ГВт·ч мощностей: это на 9,6% больше, чем год назад, но ниже ожиданий аналитиков (15,9 ГВт·ч) и рекорда четвёртого квартала 2025 года (14,2 ГВт·ч).
Сравнение с прошлым годом для Tesla заведомо невыгодное. В третьем квартале 2025-го компания поставила рекордные 497 099 машин: американцы спешили купить электромобиль до 30 сентября, когда отменили федеральный налоговый вычет в 7500 долларов. По сравнению со вторым кварталом нынешнего года (480 126 машин) поставки выросли на 1,3%, а за девять месяцев — на 8,8%, до 1 324 681.
Перед отчётом прогнозы Уолл-стрит разошлись почти на 60 тысяч машин — от 421 758 у Cantor Fitzgerald до 482 000 у JPMorgan. Goldman Sachs урезал оценку с 490 до 435 тысяч. Пессимистов пугал слабый август на двух главных рынках: в США, по подсчётам Electrek, продажи Tesla упали на 26% год к году, примерно до 40,8 тысячи машин, в Китае розница сократилась на 12,4%, до 50 047. Оптимисты рассчитывали, что потерю льготы в США отчасти компенсируют высокие цены на бензин, а шанхайский завод — экспорт в Азию и Европу.
Ошиблись в итоге почти все — и уже не впервые: во втором квартале Tesla, по данным Electrek, обошла консенсус примерно на 74 тысячи машин. Для рынка это сигнал, что спрос на Tesla держится и без американской субсидии, хотя до прошлогоднего рекорда компания пока не дотянулась. Следующая проверка — квартальная финансовая отчётность: по ней станет видно, во что обошлись эти продажи и не пришлось ли покупать объём скидками за счёт маржи.
Источники: Tesla — отчёт о производстве и поставках за III квартал 2026 года, Electrek — поставки Tesla в III квартале, Electrek — прогнозы Уолл-стрит перед отчётом
