Бензиновые машины впервые упали ниже половины продаж

В первой половине 2026 года автомобили только с бензиновым мотором заняли 49% мировых продаж новых машин. Ниже половины их доля опустилась впервые, следует из данных аналитической компании Mobility Global (бывшая S&P Global Mobility), которые первым опубликовал Nikkei. За полгода в мире продали 20,25 млн таких машин, на 10% меньше, чем годом ранее.

Падение идёт быстро. В 2021 году на чисто бензиновые машины приходилось 73% рынка, то есть за пять лет их доля сократилась на 24 процентных пункта.

Кто забирает рынок

Главный выигрыш достался гибридам. Их продажи выросли на 10%, до 7,27 млн, и теперь это 18% рынка. Электромобили прибавили 12% и дошли до 6,87 млн штук, или 17% продаж. Оставшиеся примерно 16% делят дизельные машины, подключаемые гибриды и прочие типы силовых установок.

При этом мотор пока стоит в большинстве новых машин. По подсчёту Electrek, двигатель внутреннего сгорания есть примерно у 83% автомобилей, проданных в мире в этом году.

Где растут электромобили

Рост электромобилей сместился из Китая в другие регионы:

• Европа: +32%, до 1,81 млн;
• Юго-Восточная Азия: +81%, до 350 тыс.;
• Океания: рост более чем вдвое, до 110 тыс.;
• Китай: −3%, до 3,44 млн, но это по-прежнему половина мировых продаж электромобилей;
• Северная Америка: −15%.

В США покупатели уходят от электромобилей к гибридам. По данным Cox Automotive, во втором квартале доля гибридов выросла с 13% до 16,3%, а доля электромобилей снизилась с 7,4% до 5,8%. В целом электрифицированные машины всё равно прибавили: с 22,4% до 23,2% рынка.

Аналитик Mobility Global Ёсиаки Кавано считает, что тренд устойчив. По его словам, «мало кто из покупателей электромобилей возвращается к бензиновым машинам или гибридам», а спрос будет расти по мере снижения цен, без опоры на субсидии.

Похожий сдвиг заметен и в Казахстане: казахстанцы чаще ищут гибриды, чем электромобили.

Источники: Electrek — бензиновые машины опустились ниже 50% мировых продаж