Брокер призвал поднять тарифы ОГПО минимум вдвое

Тарифы на обязательную автостраховку ОГПО в Казахстане нужно поднять как минимум вдвое. Такую оценку дал партнёр страхового брокера ONE Ергали Бегимбетов в интервью Forbes Kazakhstan, опубликованном 2 ноября. Это мнение участника рынка: решения о повышении нет, и цена полиса пока не меняется.

Свою позицию Бегимбетов строит на убыточности. В 2016 году выплаты и расходы на урегулирование съедали 44,3% заработанных премий, в 2025-м — 97,7%, а за восемь месяцев 2026 года — уже 98,8%. С 2016 по 2025 год выплаты выросли в 4,66 раза, а сборы только в 2,88 раза.

Средняя выплата за это время поднялась с 338 тысяч до 633 тысяч тенге, а к началу сентября 2026 года дошла до 671 тысячи. В месячных расчётных показателях она почти не изменилась: 159 МРП в 2016 году и 155 МРП сейчас. Forbes связывает это с потолком выплаты за ущерб имуществу в 600 МРП.

Реальная убыточность выше

С учётом резервов и административных расходов брокер оценивает убыточность минимум в 130%. Выходит, на каждый тенге премии компания тратит около 1,3 тенге. Если считать полный реальный ущерб, показатель может достигать 180% и больше, а по физлицам превышать 200%. Эти цифры остаются оценкой самого Бегимбетова.

Рынок уже реагирует. По словам брокера, часть компаний ограничивает продажу таких полисов, а выйти с рынка им трудно, потому что портфель нужно кому-то передать. Он приводит пример: портфель на 5 млрд тенге готовы забрать только за компенсацию в 10 млрд. Ранее новичкам уже выставляли за ОГПО больше 100 тысяч тенге.

Что предлагают изменить

• отменить региональные коэффициенты;
• поднимать лимиты выплат только вместе с тарифами;
• разрешить компаниям менять тарифы в зависимости от их убыточности, но в заданных рамках, например не больше чем вдвое.

Идею коридора в 20%, в пределах которого страховщики могли бы двигать тарифы, обсуждали и раньше. Сейчас она поставлена на паузу, а решения по ней нет.

Источники: Forbes.kz — интервью Ергали Бегимбетова, Lada.kz — почему страховка может подорожать