К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Xpeng вывела кроссовер Mona L05 с ценой от $21 720

Xpeng вывела кроссовер Mona L05 с ценой от $21 720

Кроссовер длиной почти 4,9 м продаётся в электрической и гибридной версиях, а запас хода электромобиля доходит до 635 км по циклу CLTC.

Фото: Xpeng

Китайская Xpeng 29 октября начала продажи среднеразмерного кроссовера Mona L05 в Китае. Базовая цена — 144 800 юаней (около 9,9 млн тенге), или $21 720. Модель предлагают в двух вариантах: электромобиль и гибрид с последовательной схемой, где бензиновый мотор только заряжает батарею.

Mona L05 стала третьей моделью доступной серии Mona после седана M03 и купе-кроссовера L03. За пределами Китая эти машины продают как Xpeng M03 и Xpeng L03. Новинка должна поддержать продажи компании в четвёртом квартале: по данным China EV DataTracker, с января по сентябрь 2026 года Xpeng поставила 224 286 машин.

Размеры и салон

Длина кроссовера — 4870 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1636 мм, колёсная база — 2940 мм. Объём багажника — 702 л, со сложенным задним рядом — 1913 л. У электрической версии есть ещё и передний багажник на 102 л.

Xpeng Mona L05
Фото: Xpeng

Привычной приборной панели нет: её заменяет проекционный дисплей диагональю 26,8 дюйма. Кроме него в салоне центральный экран на 17,3 дюйма и такой же потолочный экран для задних пассажиров. В машине 20 динамиков, 41 место для хранения вещей и переднее пассажирское кресло с 14-точечным массажем. Голосовой ассистент понимает китайский и английский языки.

Xpeng Mona L05
Фото: Xpeng

Моторы и запас хода

Обе версии получили задний электромотор мощностью 183 кВт (245 л. с.). Электромобиль комплектуют литий-железо-фосфатными батареями на 58,2 или 71,1 кВт·ч. Запас хода — 535–635 км по китайскому циклу CLTC и 439–521 км по более строгому WLTP.

У гибрида батарея на 37,2 кВт·ч и атмосферный бензиновый мотор 1.5. На электричестве он проезжает 310 км по CLTC (254 км по WLTP). В октябре Xpeng показала, что в реальной смешанной поездке такой кроссовер прошёл 1194 км.

Ассистент NOA умеет вести машину по навигационному маршруту, но водитель должен следить за дорогой. В топовых версиях стоят два собственных чипа Xpeng Turing общей производительностью 1500 TOPS.

Xpeng Mona L05
Фото: Xpeng

Цены в Китае

  • EV 560 Plus — 144 800 юаней (около 9,9 млн тенге);
  • EV 535 Max — 149 800 юаней (около 10,3 млн тенге);
  • EV 635 Max — 164 800 юаней (около 11,3 млн тенге);
  • EV 635 Ultra SE — 176 800 юаней (около 12,1 млн тенге);
  • EREV 1310 Max — 154 800 юаней (около 10,6 млн тенге);
  • EREV 1310 Ultra SE — 166 800 юаней (около 11,4 млн тенге).

На старте продаж действуют временные скидки, с ними цены составляют 139 800–171 800 юаней (около 9,6–11,8 млн тенге). О выходе Mona L05 в Казахстане официально не объявляли.

Источники: CarNewsChina — старт продаж Xpeng Mona L05, CarNewsChina — тест запаса хода гибридной версии, Нацбанк РК — курс юаня