К содержанию
Ақылды. Пайдалы. Кейде байыпсыз.
Volkswagen-нің 9 айлық пайдасы €0,1 млрд-қа дейін құлады

Volkswagen-нің 9 айлық пайдасы €0,1 млрд-қа дейін құлады

Концерннің қаржы директоры Volkswagen қазір электромобильден бензин мен дизель қозғалтқышты көліктен гөрі аз табатынын мойындады.

Фото: Volkswagen Group

Volkswagen Group 29 қазанда 2026 жылдың тоғыз айындағы қорытындысын жариялады. Концерннің операциялық пайдасы бір жыл бұрынғы €5,4 млрд-тан €0,1 млрд-қа дейін түсті. Түсім шамамен 2%-ға азайып, €233,4 млрд болды. Пайданы €8,7 млрд-тық бір реттік есептен шығару жеп қойды, оның €7,8 млрд-ы үшінші тоқсанға тиесілі.

Нені есептен шығарды

Ең ірі бап — Porsche гудвилінің €6,4 млрд-тық ақшалай емес құнсыздануы. Концерн Қытайдағы компаниялары бойынша тағы шамамен €1 млрд есептен шығарды. Оснабрюктегі Volkswagen зауытын сатуға дайындық шығыны да бөлек есепке түсті.

Бір реттік баптарсыз операциялық пайда €8,8 млрд, ал рентабельділік 3,8% болды. Тоғыз айда көлік сатылымы 11%-ға қысқарып, 5,9 млн-ға түсті. Жыл қорытындысы бойынша концерн шамамен €315 млрд түсім және «1%-ға дейін» операциялық рентабельділік күтеді.

Электромобиль өтімді, бірақ табысы аз

Volkswagen электромобильдеріне сұраныс өсіп келеді. Еуропада оларға тапсырыс тоғыз айда 39%-ға көбейді. Еуропалық тапсырыс портфеліндегі шамамен 1,1 млн көліктің 40%-ға жуығы электрлі. Ықшам қалалық электромобильдердің жаңа отбасына концерн шамамен 150 мың тапсырыс жинады.

Алайда пайдаға дәл осы табыс салмақ салып отыр. «Электромобильдеріміздің нарықтағы табысы пайдамызға қосымша қысым түсіреді, себебі қазір электромобильден іштен жану қозғалтқышы бар көліктен гөрі аз табамыз», — деді Volkswagen Group-тың қаржы және операциялық директоры Арно Антлиц. Тағы бір мәселе — АҚШ-тың кедендік баждары. Антлицтің айтуынша, олар нәтижеге, әсіресе жүк көлігі бөлімшесіне «салмақ салады».

Антлиц 3,8% рентабельділікті болашаққа ірі инвестиция салуды жалғастыру үшін тым төмен деп атады. «Уақыт жоғалтуға шамамыз жоқ, жылдам әрі батыл әрекет етуіміз керек», — деді ол. Концерн шамамен €31 млрд-тық шығынды қысқарту бағдарламасын әзірлеп жатыр. Модель саны азаяды, құрылым жеңілдейді, көлік пен үстеме шығын арзандайды, зауыттар тиімдірек жұмыс істейді.

Дегенмен Volkswagen-де ақша бар. Автомобиль бөлімшесінің таза ақша ағыны тоғыз айда €1,8 млрд-тан €4,4 млрд-қа өсті, 30 қыркүйектегі таза өтімділігі — €33 млрд. Концернді Оливер Блуме басқарады. Есеппен қатар Volkswagen батарея кесірінен электромобильдерді кері шақыруды жалғастырып жатыр: науқан Audi Q4 e-tron-ды қоса алғанда 85 мыңнан астам көлікті қамтыды.

Дереккөздер: Volkswagen Group — 2026 жылғы тоғыз айдың қорытындысы, Electrek — VW мен Audi электромобильдерін кері шақыру