Сколько зарабатывает Хокан Самуэльссон в 2026 году
За 2025 год, в апреле которого Самуэльссон вернулся в Volvo Cars, компания заплатила ему $2,7 млн до налогов, после налогов осталось около $1,3 млн. В 2026-м его годовой бонус зависит от итогов Volvo, которая закончила третий квартал с убытком.
Фото: Volvo Cars
Хокан Самуэльссон — шведский инженер, который руководил немецким грузовым концерном MAN, а потом дважды возглавлял Volvo Cars: в 2012–2022 годах и снова с апреля 2025-го, когда его в 74 года вернули с пенсии. По оценке RIZZ, в 2026 году Volvo заплатит ему около $2,1 млн до налогов, после налогов останется около $1 млн. Почти вся сумма — оклад. Годовой бонус мог бы увеличить её втрое, но он зависит от результатов Volvo, а третий квартал компания закончила с убытком.
Платит Самуэльссону сама Volvo Cars как своему сотруднику, а подоходный налог он платит в Швеции. Это муниципальный налог около 32% плюс 20% государственного налога со всего, что выше примерно $66 тыс. в год. С таких сумм государство забирает чуть больше половины.
2026 год: оклад без бонуса
Контракт подписан на два года, с 1 апреля 2025-го. Оклад — около $2 млн в год. Сверх него Volvo перечисляет на пенсионный счёт Самуэльссона сумму, равную половине оклада, но на руки он эти деньги сейчас не получает.
| Статья | До налогов | После налогов |
|---|---|---|
| Оклад | около $2,01 млн | около $0,96 млн |
| Страховка, машина и другие льготы | около $0,08 млн | около $0,04 млн |
| Годовой бонус | — | — |
| Итого | около $2,09 млн | около $1,00 млн |
Оценка RIZZ.
Годовой бонус генерального директора Volvo может достигать двух окладов, то есть около $4 млн до налогов. Но за 2025 год совет директоров решил не платить его вовсе, а 2026-й складывается хуже: за третий квартал Volvo потеряла около $370 млн, отозвала прогноз на год и сокращает ещё 2500 человек. Если совет всё же назначит бонус, доход за год может вырасти до $6 млн. Если нет — останется около $2,1 млн.
В апреле 2027 года контракт закончится. Новым CEO станет глава Škoda Клаус Целльмер — не позже 1 октября 2027-го.
2025 год: возвращение и бонус за подписание
Самуэльссон вернулся в Volvo 1 апреля 2025 года, так что за 2025-й ему заплатили за девять месяцев работы. По отчёту Volvo Cars о вознаграждении, получилось $2,7 млн до налогов. Почти половина — разовый бонус за подписание контракта. Годового бонуса не было.
| Статья | До налогов | После налогов* |
|---|---|---|
| Оклад за девять месяцев | $1,54 млн | около $0,74 млн |
| Бонус за подписание контракта | $1,12 млн | около $0,54 млн |
| Льготы | $0,06 млн | около $0,03 млн |
| Итого | $2,72 млн | около $1,31 млн |
* Оценка RIZZ.
Ещё около $0,77 млн Volvo перечислила на его пенсионный счёт. Кроме того, Самуэльссон входит в советы директоров ABB E-Mobility, Modular Management Group и Business Sweden. Эти гонорары в сумму не вошли, так что настоящий доход за год, скорее всего, немного больше.
Почему Самуэльссон продолжает покупать акции Volvo и сколько на них потерял, читайте в статье «Состояние Хокана Самуэльссона». Как он прошёл путь от тормозов Scania до кабинета главы Volvo — в досье Хокана Самуэльссона.
Источники: Volvo Cars — отчёт о вознаграждении за 2025 год, Volvo Cars — отчёт о вознаграждении за 2022 год, Volvo Cars — отчёт о вознаграждении за 2021 год, Volvo Cars — назначение CEO на два года, DSW — вознаграждение глав компаний DAX, Ekonomifakta — порог государственного подоходного налога в Швеции в 2026 году, Electrek — итоги Volvo за третий квартал 2026 года, Electrive — преемник Клаус Целльмер
