К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Сколько зарабатывает Оливер Блуме в 2026 году

Сколько зарабатывает Оливер Блуме в 2026 году

В 2025 году Оливер Блуме получил от Volkswagen и Porsche $6,57 млн до налогов и около $3,5 млн после. С 2026-го ему платит только Volkswagen, а бонус зависит от одного показателя — денежного потока концерна.

Фото: Volkswagen AG

Оливер Блуме — немецкий инженер, который с 2022 года руководит Volkswagen Group, крупнейшим автоконцерном Европы с марками от Škoda до Lamborghini. Три года он одновременно был CEO Porsche, и его вознаграждение делили пополам две компании. С 2026 года Porsche руководит Михаэль Лайтерс, а Блуме получает всё от Volkswagen. По оценке RIZZ, в 2026 году это около $6,7 млн до налогов и около $3,5 млн после. Треть суммы решает годовой бонус, а он в этом году держится на одном показателе — сколько живых денег заработает автомобильный бизнес концерна.

Платит ему Volkswagen AG, до конца 2025 года платила ещё и Porsche AG. Налог на доходы Блуме платит сам, в Германии: с таких сумм это 45% плюс солидарная надбавка, вместе почти половина заработка.

2026 год: около $6,7 млн

С января Volkswagen платит Блуме полную ставку председателя правления: оклад $3 млн в год и надбавку на льготы. Бонус считается по двум показателям концерна: операционной рентабельности (какая доля выручки остаётся прибылью от основной работы) и чистому денежному потоку автомобильного бизнеса (сколько денег остаётся после всех расходов и вложений). Целевой бонус — $4 млн, потолок — вдвое больше.

В сентябре Volkswagen снизил прогноз рентабельности на 2026 год до «примерно 1%». Главная причина — особые расходы, и больше половины из них приходится на Porsche: концерн уменьшил записанную в отчётности стоимость марки, которой Блуме руководил десять лет, примерно на $7 млрд. При такой рентабельности эта часть бонуса даёт ноль, так что всё решает денежный поток: прогноз — $3,5–6,9 млрд.

Ещё одна часть дохода — долгосрочные программы. Volkswagen назначает часть вознаграждения в условных акциях и рассчитывается по ним деньгами через несколько лет, в зависимости от прибыли на акцию и биржевого курса. А с 2025 года всё правление на пять лет отказалось от 11% денежного вознаграждения — на фоне сокращений на заводах.

2026, оценка RIZZ До налогов После налогов
Оклад $3 млн $1,6 млн
Надбавка на льготы $0,4 млн $0,2 млн
Годовой бонус ≈ $2,2 млн ≈ $1,2 млн
Выплаты по долгосрочным программам ≈ $1,8 млн ≈ $0,9 млн
Отказ от 11% −$0,7 млн −$0,4 млн
Итого ≈ $6,7 млн ≈ $3,5 млн

Если денежный поток окажется у нижней границы прогноза, бонус может сжаться почти до нуля, и год закончится ближе к $4,7 млн.

2025 год: $6,57 млн

Это последний год двойной роли и официальные данные из отчёта Volkswagen о вознаграждении правления. Оклад и бонус делились между компаниями пополам. Volkswagen свою половину бонуса выплатил: рентабельность до порога не дотянула, зато денежный поток дал максимум. Porsche не начислила бонус вовсе — ни Блуме, ни другим членам правления: чистая прибыль марки за год упала на 91%. Поэтому год вышел заметно скромнее предыдущих.

Ещё одна строка — последняя часть премии за выход Porsche на биржу в 2022 году. Это условные акции, которые выплачивались деньгами тремя частями.

2025 Сумма
Оклад в Volkswagen $1 469 тыс.
Оклад в Porsche $1 226 тыс.
Надбавка на льготы $408 тыс.
Годовой бонус Volkswagen $2 262 тыс.
Отказ от 11% −$558 тыс.
Выплата по долгосрочной программе Volkswagen $1 341 тыс.
Премия за выход Porsche на биржу, последняя часть $420 тыс.
Получено до налогов $6 568 тыс.
Налог на доходы и солидарная надбавка (оценка RIZZ) −$3 087 тыс.
Осталось после налогов $3 481 тыс.

Сверх этого компании перечислили $1,26 млн в его корпоративную пенсию — эти деньги он получит позже. Потолок по договору — $17 млн в год, так что Блуме получил меньше 40% максимума.

Доход за год

2025

$6,57 млн

▼ -34% с 2024 года

Динамика, млн $

201920202022202320242025

Структура дохода

  • Оклад и льготы47%3.1 млн $
  • Бонус26%1.71 млн $
  • Долгосрочные выплаты27%1.76 млн $
Источник

Volkswagen AG, отчёты о вознаграждении правления: 2022–2025 — вознаграждение «предоставленное и причитающееся» (с 2023 года вместе с частью Porsche AG), 2019–2020 — «полученные выплаты» по прежней методике, 2020 — плюс спецбонус Porsche AG €140 тыс. Всё до налогов, без пенсионных взносов. 2025 — после добровольного отказа от 11% (€493,8 тыс. вычтены из бонуса; в итоговой строке отчёта, €6,31 млн, вычет не учтён). 2021 и 2018 годы не показаны: таблицы недоступны; до 2018 года Блуме не входил в правление VW, его вознаграждение в Porsche не раскрывалось. Пересчёт в доллары по среднегодовому курсу ЕЦБ. Суммы после налогов в статье — оценка RIZZ (немецкий подоходный налог 45% + солидарная надбавка); 2026 год — оценка RIZZ, на графике нет.

Как инженер из Брауншвейга прошёл путь от цехов Audi до руля Volkswagen — в досье Оливера Блуме.

Источники: Volkswagen Group — вознаграждение правления за 2025 год, Volkswagen Group — вознаграждение правления за 2024 год, Volkswagen Group — вознаграждение правления за 2023 год, Volkswagen Group — вознаграждение правления за 2022 год, Volkswagen Group — вознаграждение правления за 2019–2020 годы, Porsche AG — отчёт о вознаграждении 2022 (PDF), Volkswagen Group — новый прогноз на 2026 год, Cash.ch — правление Porsche без бонуса за 2025 год, Heidelberg24 — сокращение вознаграждения правления на пять лет