Tesla Robotaxi түнде неге жүрмейді: Маск мысықтарды айтты

Остиндегі Tesla пилотсыз таксиі енді 22:00-ге дейін емес, 23:00-ге дейін жұмыс істейді. Бұл туралы 3 қазанда компания басшысы Илон Маск X желісінде жазды. Сол жерде ол көліктердің неге әлі түні бойы жүрмейтінін де түсіндірді: басты кедергі — қараңғыда көзге түспейтін жануарлар.

«Біз шешуге тырысып жатқан басты мәселе — түнде нашар көрінетін үй жануарларын қағып кетпеу. Сөзбе-сөз айтсақ, қараңғыда сұр асфальттағы сұр мысық балаларын баспауға тырысып жатырмыз», — деп жазды Маск.

Бұл неге маңызды

Мысық туралы сөз әзіл сияқты естіледі. Алайда оның артында көлік жолды қалай «көруі» керек деген ескі дау тұр. Tesla тек камераларға сенеді. Компания радарды көліктерінен 2021 жылдың мамырында, ультрадыбыстық датчиктерді 2022 жылы алып тастады. Ал лидарды, яғни кеңістікті өзі жарықтандырып, оның 3D-картасын жасайтын лазерлік сканерді Маск 2019 жылы «ақымақтардың ісі» деп атаған.

Камералардың ең әлсіз тұсы — дәл осы түн. Әлсіз жарықта сұр фондағы сұр затты олар әрең ажыратады, ал лидар мен радарға жарықтың керегі жоқ. Electrek басылымы еске салғандай, 2026 жылдың тамызында Waymo-ның тең бас директоры камера суреті іс жүзінде пайдасыз болып қалған қараңғыда лидардың жолды қалай көретінін көрсеткен.

Tesla мен Waymo: басты сандар

• Tesla Robotaxi 2025 жылғы маусымда іске қосылғанда 6:00-ден түн ортасына дейін жұмыс істеген, қазір — 23:00-ге дейін.
• Waymo-ның шамамен 4 мың пилотсыз көлігі тәулігіне 24 сағат жүреді.
• Waymo-ның алтыншы буын көліктерінде 13 камера, 4 лидар және 6 радар бар.
• Tesla-да тек камералар бар, лидар да, радар да жоқ.

Дегенмен Tesla тәулік бойы жұмыс істеу жоспарынан бас тартпайды. Drive Tesla Canada мәліметінше, компанияның ЖИ бағытының басшысы Ашок Эллусвами жүргізушісіз сапарлар кез келген уақытта шамамен 2026 жылдың қазанында қолжетімді болады деген. Компания бұл мерзімді ресми түрде растаған жоқ.

Әрі қарай не болады

Tesla үшін әр қосымша жұмыс сағаты — камералар мен нейрожелінің қосымша датчиксіз де жұмыс істей алатынын тексеру. Түнгі мәселені бағдарлама арқылы шеше алса, компания басты артықшылығын сақтайды: оның көліктері лидар толы бәсекелестердің пилотсыз көліктерінен қарапайым әрі арзан. Ал шеше алмаса, Маск не көліктерді түнде гаражда ұстай береді, не тек камераларға тіккен бәсін қайта қарауына тура келеді.

Tesla роботаксиге қалай келгені туралы толығырақ — Tesla компаниясының досьесінде.

Дереккөздер: Electrek — Маскның Robotaxi-дің түнгі жұмысы туралы мәлімдемесі және Waymo-мен салыстыру, Drive Tesla Canada — Robotaxi-дің жаңа жұмыс уақыты және Tesla жоспарлары