Состояние Ландо Норриса: как и на чём заработал
Свежих рейтингов нет, но по расчёту RIZZ к концу 2025 года Ландо Норрис накопил около $105 млн — почти всё это живые деньги, заработанные в McLaren, а не доли в компаниях.
Фото: David Merrett from Daventry, England / Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Свежей оценки состояния Ландо Норриса нет ни в одном крупном рейтинге. Последняя — Sunday Times Young Rich List 2022 года: £10 млн, или около $12,4 млн. С тех пор он заработал в разы больше, и, по расчёту RIZZ, к концу 2025 года у него могло накопиться около $105 млн — в диапазоне $90–120 млн.
И почти всё это — живые деньги. В отличие от многих богачей паддока, Норрис не владеет долей в команде и не получил состояние по наследству: его богатство — это зарплаты и бонусы McLaren, которые он успел сохранить. Чтобы понять, откуда взялась такая сумма, достаточно проследить, как рос его заработок.
Из чего оно состоит
Главная часть — накопленные заработки. За четыре сезона, с 2022 по 2025 год, McLaren, по оценке Forbes, заплатила ему $118,5 млн до налогов, ещё около $5 млн в 2025-м принесли спонсоры — Ralph Lauren, Tumi и Monster Energy. Подоходного налога в Монако, где он живёт с конца 2021 года, нет, поэтому из этих денег до счёта доходит большая часть.
Бумажная часть небольшая. Норрису принадлежит больше 20% бренда Quadrant и доля в медиагруппе Veloce, которая в 2025 году получила над ним контроль; ещё есть картинговый бренд LN Racing Kart и новая команда младших формул LN4 Fusion. Стоимость этих долей не раскрывается, и масштаб у них скромный: собственный капитал Quadrant по отчётности за 2024 год — около £152 тысяч. В деньги такие доли превращаются, только если бизнес продают, а LN4 Fusion пока требует вложений, а не приносит доход.
Есть и деньги, которые к нему отношения не имеют. Отец гонщика, финансист Адам Норрис, в 2022 году стоял в списке Sunday Times с £200 млн — и в сети эти суммы нередко путают. Но это состояние отца, а не сына.
Как оно росло
Рост укладывается в цепочку из трёх сезонов. Пока McLaren была середняком, Норрис получал по $11–15 млн в год, и состояние прибавляло понемногу. Летом 2023 года машина стала быстрой, в 2024-м пришли первые победы и бонусы на $23 млн, а чемпионский 2025-й принёс $57,5 млн на трассе — больше, чем три предыдущих сезона вместе. Расчёт RIZZ строится просто: к оценке Sunday Times прибавляем каждый год три четверти заработка, а четверть списываем на налоги, менеджмент и жизнь.
| Год | Заработок за год, $ млн | Состояние, $ млн |
|---|---|---|
| 2022, весна | — | 12,4 |
| 2023, конец | 26 (сезоны 2022 и 2023) | 31,9* |
| 2024, конец | 35 | 58,2* |
| 2025, конец | 62,5 | 105* |
* Оценка RIZZ. Заработок — оценки Forbes за сезон и спонсорские $5 млн в 2025-м по данным Sportico; спонсорские деньги прошлых лет не учтены, поэтому оценка скорее осторожная. Фунты пересчитаны по курсу весны 2022 года.
Выходит, что за три с половиной года состояние выросло примерно в восемь раз — и почти целиком за счёт двух последних сезонов. Так же устроен и риск: у Норриса нет бизнеса, который дорожает сам по себе, как доля Тото Вольфа в Mercedes. Его состояние растёт ровно настолько, насколько хорошо он едет.
Почему в сети другие цифры
Агрегаторы и таблоиды называют самые разные суммы: The Sun в 2023 году писала о $30 млн, испаноязычные СМИ после титула — о «больше $100 млн» без указания источника. Ни одна из этих цифр не опирается на рейтинг, а часть из них — отголосок отцовских £200 млн. Надёжная точка одна — Sunday Times 2022 года, всё остальное приходится считать.
Прогноз RIZZ на конец 2026 года
Сезон 2026 года для Норриса денежно слабее. Оклад он получает в любом случае, но McLaren оказалась позади Mercedes и Ferrari, и после 15 этапов у него лишь две победы и четвёртое место — значит, бонусы будут в разы меньше чемпионских. Если положить зарплату на уровне прошлого года, около $18 млн, плюс скромные премии и спонсорские $5 млн, за 2026 год выйдет $30–40 млн до налогов. По тому же правилу трёх четвертей это прибавит $22–30 млн, и к концу года состояние Норриса может дойти примерно до $130 млн, если вложения в LN4 Fusion не окажутся крупными. Новый контракт до 2030 года начнёт работать на эту сумму уже в следующие сезоны.
Как устроен его заработок и сколько из него остаётся на руках — в материале «Сколько зарабатывает Ландо Норрис в 2026 году». Вся карьера — в досье Ландо Норриса. Как сколотил состояние его главный соперник по титулу-2025 — в досье Макса Ферстаппена.
Источники: Crash.net — Норрис в Sunday Times Young Rich List 2022, PlanetF1 — состояние Адама Норриса по данным Sunday Times, Forbes — пилоты Ф1 2025, Forbes — пилоты Ф1 2024, Crash.net — оценки Forbes за 2023 год, Forbes — пилоты Ф1 2022, Yahoo Sports — рейтинг Sportico за 2025 год, City AM — отчётность Quadrant, Broadcast — сделка Quadrant и Veloce, The Race — LN4 Fusion, Valora Analitik — оценка «больше $100 млн», Правительство Монако — налоги для резидентов
