Tesla Model 3 получила 16-дюймовый экран и 528 л.с.

Tesla за два дня обновила Model 3 на двух ключевых рынках. С 1 октября все версии седана в Китае получили 16-дюймовый центральный экран вместо 15,4-дюймового, функцию питания внешних устройств (V2L) и светло-серый салон. Спустя сутки такой же экран появился у всех Model 3 в США, Пуэрто-Рико и Мексике, а версия Performance заодно прибавила в мощности и запасе хода.

Что изменилось в США

Самая быстрая Model 3 Performance теперь выдаёт 528 л.с. вместо 510, а запас хода вырос с 309 до 316 миль — это около 509 км. Разгон до 60 миль в час (около 97 км/ч) занимает 2,9 секунды, внутри появилась чёрная обивка потолка. Полноприводная Premium AWD стала быстрее: 3,8 секунды до 60 миль в час вместо 4,2, запас хода — 346 миль, или примерно 557 км.

• Model 3 RWD — $36 990
• Model 3 Premium RWD — $42 490
• Model 3 Premium AWD — $47 490
• Model 3 Performance — $54 990

«Каждая Model 3 в США, Пуэрто-Рико и Мексике теперь получает увеличенный 16-дюймовый центральный экран», — объявило североамериканское подразделение Tesla. При этом V2L и светлый салон американским покупателям не достались: это пока привилегия китайских машин.

Что получил Китай

Главная новинка китайской версии — розетка на колёсах. Все Model 3 и Model Y, которые продаются в Китае, теперь отдают до 2,2 кВт переменного тока. По словам Tesla, этого хватает, чтобы одновременно работали мультиварка, электрочайник и ещё один кухонный прибор — сценарий явно для кемпинга. Новый экран, по заявлению компании, получил более высокое разрешение и частоту обновления. Базовая Model 3 RWD в Китае по-прежнему стоит 235 500 юаней, а с действующими скидками и субсидией на страховку — около 222 500 юаней.

Причина такой щедрости — падающие продажи. За первые восемь месяцев 2026 года Tesla продала в Китае 89 320 Model 3, на 25% меньше, чем годом ранее: местные конкуренты давят седан и ценой, и оснащением.

Что это значит

Обновление косметическое, но показательное: Tesla отвечает на конкуренцию не новой моделью, а пакетом улучшений и разной комплектацией под каждый рынок. Шанхайский завод всё больше работает на экспорт, поэтому, по оценке Kolesa.kz, китайские обновления со временем доберутся и до других стран. Свежие цифры показывают, что старая модель ещё продаётся: в III квартале компания отчиталась о 486 тысячах машин, и основную часть из них дали Model 3 и Model Y.

Источники: Electrek — обновление Model 3 в США, Electrek — обновление Model 3 в Китае, Kolesa.kz — китайские Tesla Model 3 слегка обновили, Electrek — поставки Tesla в III квартале