Vanson

Vanson — Массачусетстегі мотокүртелер, оларды жарты ғасыр бойы бір ескі фабрика ғимаратында қолмен тігеді. Бастаған екі мотоциклші жігіт еді, олар айына $175 тұратын жалдамалы лофтта жұмыс істеді. Кейін олардың былғарысымен «Дейтона 200» жарысында жеңді, олардың күртелерін панктер, нью-йорктік хип-хоп және «Тележүргізуші 2» фильмінің кейіпкерлері киді. 2026 жылдың қазанында жапондық FAF лейблі Vanson-мен бірге «сүйектер» төңірегінде капсула шығарды. Бұл — марканың фирмалық қаңқа өрнегі, оған бір кезде жарыс тректерінде тыйым салына жаздаған.

Шығу тегі: Еуропадан келген екі мотоциклші

Vanson негізін қалаушылар бизнеспен емес, алдымен мотоциклмен танысты. Майк ван дер Слесен Сан-Францискода туған, бірақ Нидерландыда өсті: әкесі голландиялық, анасы америкалық. Джейми Гудсон ағылшынның Кембридж қаласында американдық пен ағылшын әйелдің отбасында дүниеге келген. Екеуі де 16 жасында 50 текше сантиметрлік мопедке мініп, бірден алысқа аттанды. Джейми Suzuki-мен Мароккоға және Чехословакияға дейін жетті, Майк Garelli Monza-мен Швейцария, Италия, Англия және Францияны аралады. Кейін BSA Lightning, Norton Commando және Honda CB750 болды.

1970 жылы олар университетте оқу үшін Парижге көшті. Майк Версаль маңындағы MotoBritannique британдық мотодүкенінде қосымша жұмыс істеді, достар дүкен иесі Майк Харпер-Смитпен бірге Лондоннан Францияға ескі мотоциклдер мен қосалқы бөлшектер тасыды. Gear Patrol нұсқасы бойынша, дәл сол кезде Майк классикалық кафе-рейсер күртесін сөгіп, оның қалай құрастырылғанын түсінді және өзінің алғашқы моделін — Model A-ны жасады.

Бостон, 1974: әрі тұрған, әрі жұмыс істеген лофт

1972 жылы Майк мотобөлшектер импорттау үшін Сан-Францискоға кетті, ал 1973 жылдың соңында Бостонға көшті. 1974 жылы оған Джейми келді, осылай Vanson Associates пайда болды. Атауды екі тегінен құрастырды: van der Sleesen және Goodson.

Бостон бастау үшін сәтті орын болды. Айналада тұтас тігін экожүйесі жұмыс істеді: тігін машиналарын жасаушылар, былғары өңдеушілер, жіп пен астар жеткізушілер. Әрі жақын жерде жақсы экипировкаға ақша төлеуге дайын ауқатты мотоциклшілер тұрды. Достар айына $175-ке шамамен 325 шаршы метрлік лофт жалдап, ескі жабдық қойды және бір жарым жыл бойы тікелей шеберхананың өзінде тұрды.

Жарыстар: «Дейтона 200» және комбинезондағы қаңқа

Алғашқы үлкен серпіліс 1979 жылы болды. Vanson Дейл Синглтонға жарыс былғарысын тікті, ол Американың басты мотожарыстарының бірі — «Дейтона 200»-де жеңді. 1981 жылы Синглтон жетістігін тағы да Vanson киімімен қайталады. Сол 1979 жылы марка AMA Grand National чемпионы Стив Эклундты қолдады.

Кейін Vanson былғарысындағы жарысшылар тізімі даңқ залына ұқсай бастады: Фредди Спенсер, Джакомо Агостини, Ники Хейден, Дейв Ропер, Майк Хейл, Дейв Шульц. Онда тіпті драг-рейсингтен Антрон Браун да бар.

Марканың басты визуалды аңызы да трассада туды. Флэт-трек жарысшысы Дейв Алдана сызылған қаңқасы бар комбинезонмен сөреге шықты. Vanson айтуынша, Американың мотоцикл қауымдастығы AMA мұндай костюмге «бандиттік» түрі үшін тыйым сала жаздады. Флэт-тректің өзі экстремалды: тайғақ топырақ бойымен сағатына 160 км-ден астам жылдамдық, тежегішсіз, бұрылыста аяққа сүйеніп. Жарысшыдағы қаңқа шынайы көрінді.

Model B күртесіне арналған мультфильмдік «сүйектерді» Vanson 1975 жылы салды. 1984–1986 жылдары марка қаңқа дизайнымен өнер көрсеткен Алдананың демеушісі болды, ал 1985 жылы анатомиялық сүйектері бар X-Ray қолғаптары шықты. Содан бері BONES желісі — тұтас коллекция: Flat Track және Model B күртелері, кеудеше, қолғаптар, сөмкелер, футболкалар мен худи.

1983: ажырасу және өз өндірісіне бәс тігу

1983 жылы серіктестердің көзқарасы екіге жарылды. Джейми импортпен айналысқысы келді, Майк — Америкада тігуді қалады. Компания Майкта қалып, екінші жолмен жүрді. 1980–1990 жылдары Vanson тыныш өсіп, Buell, Suzuki және Harley-Davidson-нан тапсырыс алды.

Майк тек мотоциклші ғана емес, болмысымен инженер болып шықты. Алғашқы онжылдықта Vanson күртенің желдеткішінен бастап қорғаныш сауытына дейін ондан астам патент алды. Ван дер Слесен компанияны ерте компьютерге көшіріп, өндірісті басқаруға арналған бағдарламаны өзі әзірледі.

Фолл-Ривер: бәрі қолмен тігілетін фабрика

1987 жылдан бері Vanson Массачусетстің ескі тоқыма қаласы Фолл-Риверде жұмыс істейді. Компания Бродвей, 951 мекенжайындағы шамамен 7 150 шаршы метрлік тарихи фабрика ғимаратын алып жатыр. «Фолл-Риверде киім өндірісінің үлкен дәстүрі бар», — деді Gear Patrol-ға халықаралық сату жөніндегі басшы Константин Ксантопулос.

Бұл қалай құрылған:

• әр күрте күрделілігіне қарай 49-дан 126-ға дейін операциядан өтеді;
• Gear Patrol деректері бойынша, фабрика аптасына шамамен 120 күрте шығарған;
• былғары — барабанда боялған сиыр терісі, екі қалыңдықта: орташа Firenze 1,2 мм және «жарыстық» 1,5 мм, бәрі қолмен өңделіп, балауызбен сіңдіріледі;
• бұйымдар нөмірленеді, марканың өзі оларды «әулеттік сападағы» заттар деп атайды;
• жеке желілер — мото және автоспортқа арналған жарыс комбинезондары, сондай-ақ полиция мен әскерилерге арналған, қаруды оң немесе сол қолға жасырын алып жүруге қалталары бар күртелер;
• дайын үлгілерден бастап толық жеке бұйымға дейін кастом тапсыруға болады.

Компанияның иелері — Майк пен Ким ван дер Слесен.

Vanson трассадан көшеге қалай шықты

Мотокүртелер жарыстан тыс жерде де тез жұртшылық тапты. Complex деректері бойынша, 1970–1980 жылдары Vanson-ды Джои Рамон мен Эксл Роуз киген, ал басылым марка жанкүйерлерінің арасында Стив Маккуинді де атайды. 1990–2000 жылдары Vanson былғары күртелері нью-йорктік хип-хоптың мәртебелі затына айналды: оларды LL Cool J мен Мейс киді.

Жаңа толқын коллаборациялар арқылы келді. Vanson бірнеше маусым қатарынан Comme des Garçons-пен жұмыс істеді, Union Garage мотодүкенімен бірге бұйымдар жасады, ал Supreme маркаға бірнеше рет оралды — 2017 жылы дәл сол қаңқа өрнегін жаңаша түсіндірді. Supreme × Yohji Yamamoto × Vanson үштік күртесі де болды — жапон шебері туралы жеке Yohji Yamamoto досьесі бар. Кейін Aimé Leon Dore, Awake NY және City Series сериясымен Fly Geenius пайда болды. Fly Geenius күртелерінің бірін 2024 жылы A$AP Rocky киді.

Соңғы жылдары Vanson киген адамдардың арасында Complex Леброн Джеймс пен Карди Биді атайды. Продюсер Mustard Super Bowl LIX үзілісінде Кендрик Ламардың шоуына кастом затпен шықты. Ал кинода «Тележүргізуші 2» фильміндегі Channel 9 жаңалықтар тобы толығымен Vanson күртелерін киді.

Жапония: екінші үй

Жапонияда Vanson-ның жеке өмірі бар. Онда өз сайты бар еншілес құрылым жұмыс істейді, ол тек жергілікті нарыққа арналған эксклюзив модельдер жасайды. Сондықтан «сүйектермен» кезекті капсуланы дәл жапондардың ойлап табуы таңқаларлық емес. 2026 жылдың қазанында YouthQuake-тен Кадзухо мен Цукасаның FAF (Fake Ass Flowers) лейблі BONES өрнегін бөлшектеп, өз жапсырмаларымен, құрақтарымен және кестесімен қайта құрастырды. Ең қымбат зат, былғары мотокүрте, 440 000 иен тұрды, толығырақ — VANSON мен FAF капсуласы туралы жаңалықта.

Модель қалай жұмыс істейді

Vanson бизнесі үш тірекке сүйенеді. Біріншісі — өз фабрикасы: компания бұйымдарды өзі пішеді, тігеді, өңдейді және оларды сайт пен мотодүкендер арқылы тікелей сатады. Екіншісі — жарыс мұрасы: мото және автоспортқа арналған комбинезондар мен қорғаныш маркаға жарнамамен сатып алуға болмайтын бедел береді. Үшіншісі — сән лейблдерімен коллаборациялар. Олар «Дейтона 200» туралы ешқашан естімеген, бірақ «сүйектерді» бірден танитын жас аудиторияны әкеледі. Жапон бөлімшесі төртінші тіректі қосады: винтаж киімнің ең талапшыл нарықтарының бірінің талғамына арналған жеке модельдер.

Сәтсіздіктер мен қиындықтар

Vanson-ның көпшілікке белгілі жанжалдары жоқ, ал марканың қиындықтары қолөнер өндірісіне тән. Алғашқы бір жарым жыл негізін қалаушылар цехта тұрып, бәрін үнемдеді. 1983 жылы компания серіктестер арасындағы бөлінуді бастан өткерді. Ал тек АҚШ-та тігу шешімі Vanson физикалық тұрғыдан көп өндіре алмайтынын білдіреді: аптасына жүзден сәл астам күрте — корпорацияның емес, шеберхананың ауқымы. Кастомның ұзақ мерзімі мен жаппай мотобрендтерге қарағанда жоғары бағалар да осыдан.

Бұл сатып алушы үшін нені білдіреді

Vanson — бір маусымдық сән емес, қатар культке айналған жұмыс мотоэкипировкасы. Күрте сатып ала отырып, сіз қалың былғары, қолмен құрастыру және онжылдықтарға есептелген зат аласыз. Марканың Қазақстанда ресми дүкені жоқ. Vanson-ның америкалық сайтынан, жапон бөлімшесінен немесе коллаборациялардан — мысалы, FAF пен олардың ритейлерлерінен сатып алуға болады. Жеткізуге, кеденге және шынымен жаңа модельді әлі ұзақ киетініңізге дайын болыңыз.

Кім басқарады

Vanson отбасылық компания болып қала береді. Оның иелері — негізін қалаушы Майк ван дер Слесен және Ким ван дер Слесен. Штаб-пәтер мен өндіріс — Фолл-Риверде. Халықаралық сатуды Константин Ксантопулос жүргізеді. Компания қаржылық есептілігін жарияламайды.

Қызықты фактілер

• Vanson атауы — негізін қалаушылардың тектерінің қосындысы: van der Sleesen және Goodson.
• Алғашқы шеберхананы негізін қалаушылар бір жарым жыл бойы пәтер ретінде де пайдаланды.
• Дейв Алдананың қаңқа дизайнына AMA жарыстарында тыйым салына жаздады.
• Vanson-да полиция мен әскерилерге арналған, кез келген қолға жасырын алып жүруге қалталары бар күртелер желісі бар.
• 2024 жылы марка 50 жылдығын атап өтті.

Қазір не болып жатыр (2026 жылғы қазан)

Vanson Фолл-Риверде қолмен тігуді жалғастырып, коллаборацияларда үнемі көрініп тұрады. Ең жаңасы — жапондық FAF-пен капсула, ол 2026 жылғы 5 қазанда сатылымға шықты. Марка қарапайым нәрсені тағы да дәлелдейді: жарты ғасыр бұрын жарысшы үшін ойлап табылған өрнекті дұрыс қайта құрастырса, ол әлі күнге дейін жақсы сатылады.

Дереккөздер: Vanson Leathers — компания мен команда туралы, Vanson Leathers — Bones өрнегінің тарихы, Roadracing World — Vanson-ның қысқаша тарихы, Roadracing World — Vanson туралы материал (2022), Gear Patrol — Фолл-Ривердегі фабрика, Complex — көше мәдениетіндегі Vanson, Iconic Motorbike Auctions — фабрикаға сапар, Hypebeast — VANSON x FAF капсуласы