GM заплатит $220 млн за продажу данных о вождении
Больше 370 000 водителей приложение OnStar уверяло, что они не участвуют в программе, хотя их данные продолжали собирать.
Фото: GM
General Motors заплатит $220 млн, чтобы урегулировать иск 35 американских штатов и округа Колумбия. Генеральные прокуроры обвиняли автоконцерн в том, что он годами без согласия водителей продавал данные об их поездках. Эти данные через брокеров доходили до страховых компаний, и те поднимали людям тарифы. Соглашение объявили 29 октября.
Речь о программе Smart Driver, которая работала в приложениях GM и была связана с сервисом OnStar. С 2016 по 2024 год в неё записали миллионы водителей. Программа фиксировала, сколько раз человек садился за руль, когда начинал и заканчивал поездку, как часто резко тормозил и разгонялся и превышал ли скорость.
По данным TechCrunch, данные покупали брокеры LexisNexis и Verisk. Водителям при этом обещали, что без их явного согласия информацию страховщикам не передадут. Записаться в Smart Driver можно было одним шагом вместе с подключением OnStar. По версии прокуроров, сотрудники дилерских центров получали за это бонусы и иногда сами принимали условия за клиентов.
Отдельный эпизод касается ошибки в приложении OnStar. Больше 370 000 водителей оно сообщало, что они не участвуют в программе, хотя на деле они были в ней. Позже GM исключила их без уведомления, а собранные данные так и остались у брокеров и страховщиков.
Что изменится
Теперь GM должна получать явное согласие, прежде чем собирать или передавать данные о вождении и местоположении. Компания обязана ограничить объём собираемых данных и завести программу защиты личной информации. Её работу будут проверять внутренние и внешние аудиторы. Дилеров обучат и возьмут под контроль, чтобы клиентов не записывали в программы без их ведома.
Иск вели штаты Вашингтон и Орегон. Вашингтон получит из общей суммы $12,3 млн, Аризона — $5,9 млн. «Водителей подключали к отслеживанию без их ведома», — заявила генеральный прокурор Аризоны Крис Мейс. Генеральный прокурор штата Вашингтон Ник Браун назвал данные жителей «личными и ценными».
В GM напомнили, что закрыли Smart Driver ещё в 2024 году, после расследования The New York Times. Компания пообещала больше не продавать сведения, которые можно связать с конкретным человеком, его местоположением или манерой вождения. Обезличенные данные она по-прежнему может передавать партнёрам.
Это уже третья договорённость GM по этой истории. В мае концерн заплатил $12,75 млн по отдельному соглашению с Калифорнией, а в январе Федеральная торговая комиссия США на пять лет запретила GM и OnStar передавать часть данных о клиентах третьим лицам. Недавно концерн решил и уйти с Нью-Йоркской биржи на Nasdaq.
Источники: Генпрокуратура штата Вашингтон — условия соглашения, Генпрокуратура Аризоны — заявление Крис Мейс, TechCrunch — покупатели данных и ответ GM, Engadget — прошлые соглашения с Калифорнией и FTC
