МИД России насчитал восемь атак на КТК с начала года
Через трубопровод уходит больше 80% казахстанского экспорта нефти, а отгрузки с терминала под Новороссийском с января уже просели на 4 млн тонн.
Фото: Каспийский трубопроводный консорциум
Объекты Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) и танкеры с казахстанской нефтью с начала 2026 года атаковали беспилотниками восемь раз. Цифру 3 октября назвал директор третьего департамента стран СНГ МИД России Александр Стерник в интервью РИА Новости. Для Казахстана это не чужая война за чужую трубу: через КТК идёт основная часть нефтяного экспорта страны, а значит — валютная выручка и налоги в бюджет.
По словам дипломата, Москва и Астана регулярно обсуждают физическую защиту инфраструктуры консорциума, включая морской терминал в Новороссийске. «Объекты КТК и перевозящие казахстанскую нефть танкеры регулярно подвергались ударам БПЛА. В текущем году было уже восемь атак», — сказал Стерник. Какие именно меры безопасности обсуждаются, он не уточнил.
Во что это обходится экспорту
Удары совпали с заметным падением отгрузок. По данным самого КТК, с 1 января по 25 сентября 2026 года с терминала ушло почти 50 млн тонн нефти — примерно на 4 млн тонн, или около 7%, меньше, чем годом ранее. Число обслуженных танкеров, по данным «Коммерсанта», сократилось на 12,4%, до 397.
- Больше 80% казахстанского нефтяного экспорта идёт через КТК.
- В 2025 году по трубопроводу вывезли 64,8 млн тонн нефти.
- Минус 4 млн тонн отгрузок за девять месяцев 2026 года.
- Акционеры: Россия — 31%, Казахстан — 20,75%, Chevron — 15%.
Сам консорциум объясняет просадку не только атаками. В числе причин — последствия повреждения выносного причального устройства в 2025 году, снижение добычи на Тенгизе и Королевском месторождении в первом квартале, рост времени, когда в районе Новороссийска действуют сигналы опасности, и больше дней с плохой для погрузки погодой.
Хроника ударов
Атаки на инфраструктуру КТК идут с февраля 2025 года: тогда семь дронов ударили по нефтеперекачивающей станции «Кропоткинская» в Краснодарском крае. В конце ноября 2025-го безэкипажные катера повредили причальное устройство ВПУ-2, и МИД Казахстана назвал это целенаправленной атакой на критическую инфраструктуру. В январе 2026 года у терминала загорелись танкеры Matilda и Delta Harmony, а во второй половине июля за две недели произошло четыре атаки на суда — погрузку несколько раз останавливали, и Астана заявила, что вправе требовать компенсацию.
Что дальше
Для кошелька казахстанца логика простая: нефть — главный источник валюты в стране, и каждый простой терминала сокращает приток долларов и доходы бюджета. Ближайший ориентир — встреча ОПЕК+ 4 октября, где семь ключевых участников, включая Казахстан, решают, сколько добывать в ноябре. По данным Bloomberg, альянс, скорее всего, оставит квоты без изменений. Параллельно Астана торгуется с акционерами Тенгиза — одного из трёх крупнейших месторождений, которые дают нефть в трубу, — о продлении контракта на Тенгиз.
Источники: РИА Новости — заявление МИД России о безопасности КТК, NUR.KZ — атаки БПЛА на танкеры с казахстанской нефтью, «Коммерсантъ» — КТК снизил отгрузку нефти на 7%, The Moscow Times — отгрузки КТК за январь–сентябрь, Sputnik Казахстан — хронология атак на КТК, Kursiv — ОПЕК+ оставит добычу без изменений
